Μυστικά "Επιτυχίας"...

Τελικώς(εκ του απο-τελέσματος που λέμε) διά να "επιτύχεις" εν τη σκατοκοινωνία μας ελληνική και αλλοδαπή, πρέπει να:
Διαθέτεις την "ομορφάδα" του Φερεντίνου, την...εκπέμπουσα "αντρίλα" του Ψηνάκη, την "άρθρωση" του Αναστασιάδη ή του Κουΐκ(ωχ), την ηθικότητα της...Μπεζαντάκου+την..."φωνάρα" της(άμα ανοίγεις πολύ το...στόμα ε, όσο νάναι αποκτάς και φωνάρα που πριν δεν είχες), την declaροσύνη(ωχ) του Γιώργου Κουρή, τις "γνώσεις" του Π"θανασίου-"υπουργού" επί των Οικονομικών της ΨωροΚώσταινας-περί τα οικονομικά, το εκτόπισμα πολλών κιλών των ΠάγκαλοΒενιζέλων και την "σκληρή" δουλειά των 300 της Βουλής.
Να μην λησμονήσω και την "γλυκύτητα" μούρης του Κυριακού ε;

Βουούμ...

Πριν από...40 χρόνια βρέθηκα στην Χώρα του Ανατέλλοντος, και μεταξύ των άλλων που είδα-παρ-ετήρησα, ήταν ότι πριν θέσουν εκτός λειτουργίας, τον κινητήρα του αυτοκινήτου όοολοι οι Ιάπωνες, ρίχνουν μια γερή γκαζιά βουούμ και σβήσιμο.
Ερώτησα λοιπόν προς τί τούτη η κίνησις, και έλαβον την απάντησιν ότι:
Με τον τρόπον αυτόν, κυκλοφορεί ταχύτατα, ποσότητα "φρέσκου" ορυκτελαίου και νερού εις τον κινητήρα, παρέχοντας την ιδιότητα να..."γλυκάνουμε" την μετάπτωση του από το ζεστό στο κρύο, σιγά και απαλά, συν το ότι επιτυγχάνεται και μια σχετική τρόπον τινά φόρτησις(γέμισμα) για την μπαταρία ως επίσης και η προώθησις ποσότητος καυσίμου, εάν και εφ' όσον σε λίγο ξαναβάλεις εκ νέου σε κίνηση τον κινητήρα. Αυτά έμαθα από τους σχιστομάτηδες, και τα εύρον πρακτικώς πολύ λογικά, με αποτέλεσμα την εφαρμογήν των πλέον...
Και σε όποιον ειπεί ότι ναι μεν αλλά...η ποσότης βενζίνης που καίγεται;
Ε, ναι βρέ μαλάκα προκειμένου να επιτύχεις όοολα τα προαναφερθέντα θα βάλεις το χέρι στην τσέπη γαμώ τα μυαλά που κουβαλάς.
Για να αφαιρεθεί η μούργα από το κορμί σου, θα "πληρώσεις" νερό ενέργεια, για να φας θα ξοδέψεις, για να...γαμήσεις ΠΑΛΙ θα ξοδέψεις, για να, για να, για να, θα ξοδέψεις, θα ξοδέψεις, θα ξοδέψεις, έτσι λοιπόν και για να "ζήσει" ο κινητήρας των ακριβοπληρομένων αυτοκινήτου-μοτοσυκλέττας σου, θα χώσεις το χέρι στην τσέπη.
Ζωήν ανέξοδον ΔΕΝ γνωρίζω. Οσοι έχετε καβούρια ζήστε με το...ξεραμμένο σκατό σας, το οποίον ούτε για κοπριά δεν κάνει...

Τοματοσυκλέττες(Hondες) Βασίλισσες

Το κουμάντο της αφορά ολίγους εκλεκτούς ως προς την ικανότητα και τα ρέστα. Πανηλίθιοι δεν...ενδείκνυνται διαχειρισμόν των.
Το κράνος(Α Π Α Ρ - Α Ι Τ Η Τ Ο Ν)και τα ρέστα είναι συμπληρωματική προστασία. Η κυρίως προστασία ευρίσκεται εντός του κρανίου(εάν δεν είναι κενόν το καινόν) και ουχί ό,τι το περιβάλλει γκέ-κε;
Από την άλλη για να ισορροπήσει τις εις δυό τροχούς, πρέπει να είναι καλά γυμνασμένος, ώστε οι ΟΛΟΙ οι μύες οι συμμετέχοντες εις την επιτυχημένην ανάβασιν-ισορροπίαν άνευ αδικαιολόγητων μαλθακών πτώσεων, να λειτουργούν γρήγορα και κυρίως αποτελεσματικώς. Οι αποφάσεις σε χρόνο de-te, διότι τα διαθέσιμα χρονικά περιθώρια "παίζουν" σε...1000στά του δευτερολέπτου. Εκεί δεν έχει...ααα, οοο, ιιι, α τί έλεγα. Αν ο χρόνος σκέψεως εκτελέσεως είναι...αριστερού τύπου...ΕΞ-ΕΤΕΛΕΣΘΗΣ ώσπου να πείς...ωχ. Εχεις παρατηρήσει τους αριστερούς, όταν ομιλούν από τηλεοράσεως και αλλαχού, με παύσεις...10 δευτερολέπτων απέχουσα η μιά λεξη από την άλλη; Ε, το διαννοήστικο στυλ, δεν ταιριάζει στην μοτοσυκλέττα. Παρακολουθούσα τα δοκιμαστικά της F1, και είδα τον Button σε κάποιες στροφές που οι άλλοι ως όρνιθαι έκοβαν, εκείνος τα έχωνε. Τα έχωνε διότι είχε τον ΑΠΟΛΥΤΟΝ έλεγχον του οχήματός του. Δηλαδή χεράκια, ποδαράκια καλογυμνασμένα και πάν' απ' όλα....ΨΥΧΗ.
Βλέπω δίπλα μου κάποιους πιτσιρικάδες με μοτοσυκλέττες ιπποδυναμικότερες από την του γράφοντος, ανάβει το φανάρι πράσινο και...άντε ξεκίνα μαλάκααα, με αποτέλεσμα οι οδηγοί από πίσω να του κορνάρουν(του...μαλάκα) και πάει λέγοντας. Ξεκινώ και όοολους τους βλέπω στα κάτοπτρα. Βρε ουστ. Ψοφήμια του κερατά. Από την άλλη δεν έχουν καταλάβει ότι τα μηχανήματα(γενικώς)κατεσκευάσθησαν διά να υπηρετούν τον άνθρωπο και ΟΧΙ ο άνθρωπος τα μηχανήματα γαμώ το τί να ειπώ; Οταν έχει το μηχάνημα κόκκινο στις 13,000 στροφές, θα το πηγαίνεις καρφωτό στις 9,000 στροφές τουλάχιστον ρεεεε. Για να βάλω την 6η ταχύτητα θα πρέπει να έχω πάνω από 100 χιλιόμετρα στην ένδειξη του χιλιομετρητή. 60 χιλιόμετρα την ώρα και 6η ταχύτητα δεν...λέει. Εχω 102 αλόγατα, θέλουν "τάϊσμα" τα σκασμένα. Στην μοτοσυκλέττα ΔΕΝ κοιτάζεις πόσο καίει, αλλά αν...καίνε-ζεματάνε τα...γκάζια της. Η μοτοσυκλέτα είναι λίγο από F1, λίγο από μαχητικό αεροπλάνο λίγο απ' όλα τέλος πάντων γκέ-κε;
Αμα βλέπεις ατσαλάκωτον γιάπη, επάνω σε BMW με μια ντουλαπάρα-μπαγκαζιέρα πίσω, άστον. Μαλακοπίτουρας έτοιμος για σκότωμα...ΣΙΓΟΥΡΑ άντε γειά...

Suzukoβλακεία α(σ)κατανίκητος...μακράν...

Suzuki SV650 τοματο-συκλέττα για πολλές...μούτζες
Την κοίταζα, την κοίταζα, την κοίταζα, και παρετήρησον ότι το ψυγείον του ορυκτελαίου ετοποθετήθη από τα..."σαΐνια" του εργοστασίου ΠΙΣΩ από την αρχή της εξαγωγής καυσαερίων. Δηλαδή καθώς τρέχει το όχημα, ο ζεστός αήρ πέριξ της πολλαπλής, να...ζεσταίνει ΚΑΙ το "ψυγειάκι". "Ομορφα".
Οταν ο Θεός έβρεχε μυαλά, στην Suzuki θα εκράττουν...αλεξιβρόχειον...ΣΙΓΟΥΡΑ...
Περ-αστικά σας...
ΥΓ Δι' αυτό η Ηοnda ήταν είναι και θα...είναι η καλύτερη μακράν....

Βλακεία η Α(σ)κατα-νίκητος...

Από τις κυβερνήσεις μας, πέρασαν και...κάποιοι ευφυείς ευτυχώς.
Ενας απ' εκείνους ήταν και ο αείμνηστος Γιάννης Σκουλαρίκης.
Στην Ελλάδα του...ΑΣΤΟ ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ(ελληνικό αξίωμα αυτό) κατέφερε και ενοποίησε την Ελληνική Αστυνομία που ήταν...χέσε μέσα.
Αστυνομία Πόλεων, Χωροφυλακή και άντε να συνεννοηθούν οι δυό τους. Σκέψου ότι το Αρχηγείον της Χωροφυλακής, ευρίσκετο ντάλα στο κέντρο των Αθηνών, όταν η δουλειά των ήταν...ΕΚΤΟΣ των ορίων πρωτευούσης. Τί να ειπείς;
Περιμένω λοιπόν τον επόμενον, τύπου Γιάννη Σκουλαρίκη, που θα του κόψει(;) να καταργήσει την ρύθμισιν κυκλοφορίας από τους ταλαίπωρους τροχονόμους, και φέρνοντας όοολα τα φανάρια των κεντρικών αξόνων στο κέντρο διαχειρήσεως κυκλοφορίας, αυτό να γίνεται από ΕΝΑΝ άνθρωπο και...2 κουμπιά...gamwto...
Πούσαι Πανταζόπουλεεε ξύπναααα...

Το τρις μμμ, ουκ ανδρός πλέον...

Και τσακ ο Μάκης Κουρής(ΤΟ ΠΑΡΟΝ) φάντης μπαστούνης Δευτεριάτικα 11/05/2009, στο πρόγραμμα του Π"δάκη(ΑΝΤ1)να μας ειπεί τί ο..."σοφός"-"ώριμος" ανήρ; Οτι ΔΕΝ επιθυμεί την παρ-ΟΥΣΙΑ εικονοληπτικών μηχανημάτων, διότι εάν κυκλοφορήσει με γκόμενα(με ποίαν άραγε;) δεν επιθυμεί να καταγράφουν οι κάμερες την...μπουρδελότσαρκά του.
Και ερωτώ ο "αφελής": Δηλαδ(ί)ΕΣΥ πώς διάολο-εάν ήσουν υπεύθυνος υπουργός-θα έλυνες το πρόβλημα της αποτελεσματικής αστυνομεύσεως;
Εδώ ο πάσα ένας χονδρομαλάκας ΔΕΝ είναι εις θέσιν να:
1) Φυλάξει το ατομικό του πορτοφόλι με αποτέλεσμα να του το σουφρώνουν εντός του...ΜΕΤΡΟ...και γενικώς ώπου συνοστιζόμεθα...
2) Δεν έχει ασφαλίσει κατά πως πρέπει το ιδιωτικόν του άσυλον κ.τ.λ.
3) Το αυτοκίνητό του, τοματοσυκλέττα του και...και βλέπω συχνότατα εντός των καταστημάτων υπεραγορών τροφίμων διάφορες μανταμίτσες, να εγκαταλείπουν το καρότσι φορτώσεως αγαθών που ψωνίζουν ΜΕ την τσάντα τους μέσα, και να εξαφανίζονται πίσω από εκθετήρια δια να πάρουν κάτι ακόμη, ΜΗΝ έχουσαι οπτικήν επαφήν με το καρότσι και κατ' επέκτασιν της πολυτίμου τσάντας.
Αμ, το άλλο; Να έχουν μέσα στο πορτοφόλι τους Τραπεζικές κάρτες αναλήψεως χρημάτων ΚΑΙ σημειωμένον σε χαρτάκι ΚΑΙ τον ΡΙΝ. Δηλαδή δεν είναι εις θέσιν να θυμούνται έναν 4ψήφιον αριθμόν; Να χέσω;
Ε, τί να σου κάνει και ο κλέπτης; Του το προσφέρεις έτοιμον το πράγμα να πάρ' η ευχή και να...σηκώσει.
Οταν λοιπόν συμβαίνουν όοολα τα ανωτέρω και πόοοσα άλλα, οι κάμερες βοηθούν όσο νάναι κομματάκι δεν;
Πολύ θα επεθύμουν ΕΞΩ από το σπίτι μου, να υπήρχε μιά κάμερα και να ελέγχεται ηλεκτρονικώς η περιοχή ναι; ΝΑΙ.-
Αρα...ζούμε σ' ένα κόσμον δίχως σκέψη, ζούμε(;) μέσα στην σκέψη μας με...απ-ουσία Κόσμου...
Περαστικά σου Μάκη, αλλά απ' ότι ανθίζομαι θα μείνεις επιπόλαιος, μια και τα χρόνια που απομένουν να ζήσεις ακόμη είναι ολίγα, και τα περιθώρια δεν επαρκώσιν διά να...βελτι-ωθείς...
Κρίμα που το παίζεις...δημοσιογράφος ΚΑΙ εκδότης. Κρίμα.

Eπενδύσεις

Πόσον χονδρομαλάκες-απάτριδες ΕΙΝΑΙ τελικώς οι Καραμανλής, Γάλλης, Παπανδρέου, Μητσοτάκης, Σημίτης και...Καραμανλής;
Τόσο ώστε δεν έχουν (σ)καταφέρει έως τώρα, να φτιάξουν ένα αυτοκινητοδρόμιο F1, και να έχουν ποιοί; Οι Μεμέτηδες.
Γαμώ τον "πατριωτισμό" σας και τα μυαλά που κουβαλάτε.
Εάν δεν "έχετε" λεφτά, ρωτήσατε τους Τουρκαλάδες πώς το έφτιαξαν γαμώ το σόϊ σας κι ακόμη παραπέρα...